Понимаю, что не всем посетителям будет интересно глазеть на девочек, но тем не менее: некоторые прям нереально хороши!

Московский Международный Автосалон: большие рядом с маленькими, а в целом все довольно скучно

Московский автосалон 2010, про который говорили, что это будет чуть ли не бомба, у меня оставил сумбурное, немного скучное и серое впечатление второсортности происходящего: все, что можно, публике уже представили в первой половине этого года. Более того, 13 автоконцернов отказались от участия в ММАС — это были Alfa Romeo, Dodge, Seat и Rolls-Royce и другие марки, все-таки не все компании смогли быстро оклематься после финансового кризиса.

По-настоящему огорчило другое: Московский автосалон превратили в этакий «местечковый» показ мод, где демонстрировали не мировые новинки, а только новые для России модели. С одной стороны это, конечно, хорошо, а с другой — согласитесь, как-то не интересно. Было представлено 8 мировых премьер автомобилей, 7 европейских, и более 60 российских: большинство автокомпаний приурочило к автосалону старт российских продаж своих новинок. При этом мировые и европейские премьеры назвать премьерами в полном смысле этого слова очень сложно: в подавляющем большинстве это лишь действующие модели, прошедшие через «подтяжки» и «перелицовки». И как шутили многие посетители, «почти все это уже можно увидеть на наших улицах».

Прислали мне фотки которые я делал на более профессиональных фотоаппарат)
машин не очень много но девочки получились хорошо)

Я прошла по следам Ильи Шимановского (Shim.VB), и вот что я увидела и услышала в Крокусе:

То, какими мы привыкли видеть автомобильные выставки – это лишь витрина, огромный театр, где помимо сцены есть еще гримерки, закулисье, репетиции, строительство декораций. Это огромная кухня, и в этот раз нам удалось пробраться за лицевой фасад и посмотреть, как же там это все готовится к торжественному открытию, которое состоится уже совсем скоро – 27 августа.

Приветствую всех.

Сколько бы раз мы не встрчали посты о новых разработках в сфере самовосстанавливающихся материалов для кузова и баков автомобилей, о том, что появятся шины, которые будут самостоятельно залечивать порезы и проколы, о том, что появиась единая педаль газа и тормоза и конечно же в каждом подобном посте хотя бы один человек говорил в шутку о том, что скоро не надо будет ни рулить, ни прилагать усилий для того, чтобы водить автомобиль.
И вот, на последнем Московском Международном автосалоне представили первый в мире автомобиль от Hyundai, которым можно управлять с помощью жестов и голоса. Скажете бред, скажете зачем это придумали? - Я не смогу ответит на этот вопрос, но очень большое количество специалистов очень и очень серьезно отнеслись к данному концепту и идее.
Для нас же это полная дикость, ведь многие из нас даже автоматическую коробку не приемлют, а тут еще и за руль не подержаться.
Какие у Вас мысли по этому поводу? Стоит вводить в серийный выпуск подобные авто, есть ли будущее у этого изобретения?

Шалом друзья. Посетил с дамой сегодня автосалон. Особо много не фоткал, снимал только понравившиеся экземпляры. Может кому интересно будет.

Побывал я на автосалоне в четверг!

Немного фотографий стенда BMW на ММАС 2010.

Собственно, это Московский автосалон хорош и тем, что на нем можно увидеть смотровчан.

Вон, Брюлька около суперкаров засветилась - и ведь хороша, чертовка!
http://smotra.ru/users/bryulka/blog/51585/

Но главное гнездо Смотры, конечно, это стенд компании Liqui Moly, где работают Дима Dik (он сотрудник компании)



и Тамара Сахара

Итак, 29 августа я посетила Московский Международный Автомобильный Салон 2010, проходящий в Крокус Экспо! Что могу сказать... В целом, мне понравилось. Машин много, очень много! Все красивые (ну почти все))).

Вот такая полезная информация была в подарке от Liqui Moly на Московском Международном Автомобильном Автосалоне 2010.
При подробном рассмотрении подарок оказался весьма необычным. А топливная присадка оказалась...

Сочетание европейской формы и классического стиля из самого сердца Китая раскрыла в модельном ряде своих новинок компания Chery на площадке III Московского Международного Автосалона. Презентацию автомобилей для российской прессы лично провела мисс Фенг Пинг, Вице-президент Chery International.

В ходе пресс-конференции журналисты ведущих российских изданий прессы познакомились как с уже известными версиями моделей Chery, так и с автомобилями, впервые представленными на российском рынке. Россия уже оценила преимущества Chery M11, ее высокие стандарты безопасности и надежные технические решения. Следующими шагами Китая в покорении нашего рынка станут модель Chery A-13, внедорожник Chery P11, премиум-модель Chery G5 и мини-кроссовер Chery S18D.

Представляя новинки своей компании, вице-президент Chery International мисс Фенг Пинг отметила неповторимый стильный дизайн и передовые технические решения европейских партнеров, воплощенные в модели Chery A13. Обращая внимание гостей стенда компании на версию уже знакомой Chery M11, мисс Пинг подчеркнула компактность и экономичность машины, специально адаптированной для российских погодных условий. Неоспоримыми преимуществами мини-кроссовера Chery S18D в компании считают сочетание компактности городского автомобиля с выносливостью внедорожника. Репутация Chery Р11 уже подтверждена участием в тридцатке победителей ралли Дакар-2010, а Chery G5 покорил легендарную Нюрнбергскую трассу в Германии за 8 минут 56 секунд.

Посетил выставку, немного фоток под катом

Принцип простой - меньше слов - больше тела :))